Плановое ТО автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля включает в себя комплекс мероприятий, направленных на поддержание транспортного средства в исправном состоянии и увеличение продолжительности его бесперебойной работы.

Cписок базовых работ, входящих в плановое техническое обслуживание:

• Замена масла
• Замена фильтров (вид и необходимость замены определяется моделью)
• Проверка уровня рабочих жидкостей:
  • тормозная система
  • гидроусилитель руля
  • системы охлаждения
  • коробка передач
• Проверка тормозных колодок
• Проверка тормозных дисков
• Проверка / регулировка стояночного тормоза
• Проверка освещения наружного / внутреннего
• Проверка отопителя / системы кондиционирования воздуха
• Проверка омывателя / стеклоочистителей переднего и заднего
• Проверка / регулировка приводных ремней (замена)
• Осмотр / проверка электрооборудования / электропроводки / звукового сигнала
• Проверка передней подвески
• Проверка задней подвески
• Проверка рулевого управления
• Проверка состояния ШРУСов
• Проверка / регулировка давления в шинах
• Протяжка колесных гаек
• Осмотр днища кузова, выхлопной системы, трубопроводов

Техническое обслуживание в зависимости от периодичности и сложности работ бывает разных видов. Выделяют первое и второе техническое обслуживание, которое необходимо производить в соответствие с руководством по эксплуатации автомобиля и определенным пробегом и др. условиями.

Помимо первого и второго ТО выделяют ежедневное и сезонное техническое обслуживание.

Ежедневное обслуживание автомобиля проводит сам водитель, проверяя наличие топлива, работоспособность измерительных приборов в машине, а также замков дверей и багажника. Целью такого осмотра является определение водителем исправности автомобиля, а также того, не представляет ли он угрозы другим участникам дорожного движения в связи с какими-либо поломками и неисправностями.

Сезонное техническое обслуживание проводится раз в сезон. Одними из мероприятий такого обслуживания могут быть замена резины, антикоррозийная обработка кузова, замена моторного масла и т.д.

Регулярное прохождение планового ТО позволяет дольше сохранять работоспособность Вашего автомобиля, вовремя выявить какие-либо неисправности, заменить масло и др.

При прохождении технического планового обслуживания Вы, прежде всего, заботитесь о своей безопасности и безопасности ваших пассажиров.

Плановое ТО автомобилей включает в себя следующие услуги:

• Диагностика автомобиля: каждые 10 - 15 тыс. км., или 1 раз в год
• Диагностика тормозной системы: каждые 30 тыс. км., или один раз год
• Замена масла в двигателя: каждые 10 - 15 тыс. км., или 1 раз в год
• Замена свечей двигателя внутреннего сгорания: каждые 30 - 90 тыс. км. в зависимости от марки автомобиля
• Проверка и замена аккумуляторной батареи: каждые 15 - 20 тыс. км.
• Замена фильтра
  • масляный фильтр меняется вместе с заменой масла двигателя, каждые 10 - 15 тыс. км.,
  • Воздушный фильтр меняется каждые 10 - 15 тыс. км.
  • Замена топливного фильтра производится каждые 10 - 90 тыс. км., в зависимости от марки автомобиля
  • Проверка салонного фильтра - в зависимости от загрязнения (15 - 20 тыс. км.)
• Проверка электрооборудование и доп оборудования
• Диагностика рулевого управления 10 - 15 тыс. км.
• проверка и осмотр днища автомобиля и выхлопной системы
• проверка давление в шинах
• промывка топливной системы, форсунок и так далее каждые 60 тысяч километров
• замена ремня ГРМ роликов и приводных ремней  каждые 60 - 90 тыс. км., в зависимости от марки автомобиля

Замену масла необходимо производить, опираясь на рекомендации производителя автомобиля. Межсервисный интервал может зависеть не только от марки, модели авто, но и от той географической местности, где он эксплуатируется (часто выделяют разные интервалы для России и Европы). Очень важно производить своевременную замену масла. Кроме того, выделяют некоторые факторы, при которых рекомендовано производить замену масла ранее, чем это вменяет сделать производитель.

К этим факторам относятся:

• частая эксплуатация автомобиля во время час пик (когда много времени проводится в пробках), езда рывками, езда на короткие расстояния;
• большие перерывы в эксплуатации авто;
• при использовании низкокачественного топлива;
• после экспресс замены масла;